یک خودروی کروک در راه ایران، عکس - وبلاگ صنعت چاپ

به گزارش وبلاگ صنعت چاپ، جی ای سی یا گک امپو (Empow) که قرار است به صورت وارداتی وارد بازار ایران شود، به تازگی دستخوش تغییرات و اصلاحات جذابی شده است.

امیرمسعود عابدین: نسخه R جی ای سی امپو که در حال حاضر یک خودروی کاملاً اسپرت به نظر می رسد، در نمایشگاه شنژن جیوژو (کیوشو) 2024 چین به نمایش درآمد.

این خودرو از طریق GAC اصلاح شده و طبق گزارشات، قیمت این نسخه اصلاح شده نزدیک به 138,950 دلار مشخص شده است. این خودرو نه تنها دو درب عقب را از دست داده، بلکه فاصله بین دو محور نیز 120 میلی متر کاهش یافته است، در حالی که درب های جلو اکنون 100 میلی متر بلندتر شده اند. ستون های B اکنون از بین رفته و برای ترکیب مکانیزم سقف تاشو، ستون های A و گلگیرهای عقب بازسازی شدند.

این خودروی کانورتیبل سوار بر رینگ های 20 اینچی بوده و به لطف کمک فنرهای پیچ خورده تازه، ارتفاع آن پایین تر آمده است. تغییرات دیگر شامل طراحی داخلی، سیستم سوخت گیری، سیستم اگزوز تازه، همراه با رنگ آمیزی غیر استاندارد است.

نیروی تولیدی از همان موتور استاندارد 2 لیتری توربو در امپو R تامین می شود و 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک Aisin متصل می شود.

GAC Trumpchi Empow اولین بار در سال 2021 به فروش رسید. در حاشیه برگزاری نمادین خودروهای وارداتی بازار ایران، یکی از خودروهایی که در همان ابتدا توجهات زیادی را به سمت خود جذب کرد، گک امپو بود.

گک امپو، چهارمین سدان این شرکت بوده که ظاهری تهاجمی و اسپرت را به نمایش می گذارد. شکل و فرم بدنه، به مانند خودروهای فست بک است.

نمای جلویی خودرو، با چراغ های تهاجمی و تند و تیز و همچنین جلوپنجره مشکی رنگ با خطوط عمودی تزئین شده است. در برخی از قسمت های سپر جلویی، تریم رنگی متضادی به کار رفته که در سایر بخش های خودرو مثل کالیپر ترمز و دور رینگ ها به چشم می خورد.

طراحی قسمت جلویی به گونه ای است که ما را به یاد طراحی محصولات نیسان و اینفینیتی می اندازد. خطوط تند و تیز و متقاطعی در نمای جانبی به چشم می خورد که با پوشش مات، بیشتر خودنمایی می کند.

نمای پشتی، آن تهاجمی بودن قسمت جلویی را ندارد. البته همین که گک در طراحی امپو به مانند سایر خودروهای چینی، در پی استفاده از چراغ متصل و کشیده و فارغ از خلاقیت نبوده، یک نقطه قوت محسوب می شود. دیفیوزر اسپرت امپو با به کار بردن دو اگزوز دوبل و چراغ ترمز سوم، مجذوب کننده تر شده است.

کابین گک امپو، مانند نمای بیرونی، از پختگی نسبتا خوبی برخوردار بوده و حرفی برای گفتن دارد. فرمان 3 پره اسپرت و D کات، دسته دنده خلبانی شکل، دریچه تهویه هوای کشیده، نورپردازی داخلی و دو نمایشگر، در این بخش مجذوب کنندهیت خوبی دارند.

امپو دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ GDI بوده که 168 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این پیشرانه ساخت نشان میتسوبیشی است. گیربکس 7 سرعته دو کلاچه تَر، وظیفه انتقال قدرت را برعهده دارد. با توجه به مشخصات پیشرانه، نگهداری از آن با توجه به کیفیت بنزین ایران نیاز به حساسیت فراوان دارد.

شتاب صفر تا صد اعلام شده برای این خودرو در حدود 7 الی 8 ثانیه است که برای عاشقان سرعت و شتاب ممکن است مجذوب کننده به نظر برسد.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در وبلاگ صنعت چاپ مراجعه کنید.

227227